上海亞力升降機(jī)械銷售中心
多年以來一直專注于生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)械設(shè)備
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在升降平臺液壓系統(tǒng)中，常要求液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一定的行程位置上停止運動或在有微小的位移下穩(wěn)定地維持住一定的壓力，這就要采用保壓回路。最簡單的保壓回路是采用密封性能較好的液控單向閥的回路，但是，閥類元件處的泄漏使得這種回路的保壓時間不能維持太久。
1、換向閥卸荷回路。當(dāng)M、H和K型中位機(jī)能的三位換向閥處于中位時，泵即卸荷，為采用M型中位機(jī)能的電液換向閥的卸荷回路，這種回路切換時壓力沖擊小，但回路中必須設(shè)置單向閥，以使系統(tǒng)能保持0．3 MPa左右的壓力，供操縱控制油路之用。
2、用先導(dǎo)型溢流閥的遠(yuǎn)程控制口卸荷，將先導(dǎo)型溢流閥的遠(yuǎn)程控制口直接與二位二通電磁閥相連，便構(gòu)成一種用先導(dǎo)型溢流閥的卸荷回路，這種卸荷回路卸荷壓力小，切換時沖擊也小。
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