根據(jù)升降平臺(tái)實(shí)際液壓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用情況的統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是：沒有運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)方向不正確，運(yùn)動(dòng)速度不符合要求，動(dòng)作順序錯(cuò)亂，力輸出不穩(wěn)定，爬行等幾種形式。這幾種故障形式與流量異常密切相關(guān)。因而當(dāng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作時(shí)，往往可以由流量這個(gè)工作參數(shù)查找故障原因并加以排除。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)流量異常指的是無(wú)流量進(jìn)人執(zhí)行機(jī)構(gòu)、供給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量不足、油泵輸出流量不穩(wěn)定及進(jìn)人執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量過大這4種情形。

1、因升降平臺(tái)過濾器堵塞等原因，使液壓泵供油不足，液壓系統(tǒng)缺油，導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢或不升降，造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)失靈甚至失控。

2、升降平臺(tái)液壓泵、液壓缸、液壓閥或壓力管路等處的泄漏，不僅白白增大耗油量，而且造成工作壓力上不去，使工作機(jī)構(gòu)輸出力不足，泄漏嚴(yán)重時(shí)甚至形成不了壓力。

3、升降平臺(tái)流量的頻繁波動(dòng)加劇了系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲，同時(shí)使過濾器的過濾性能大幅度降低，結(jié)果油液的污染度不能控制在預(yù)定的水平內(nèi)，嚴(yán)重威脅液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。當(dāng)流量脈動(dòng)較大時(shí)，將引起液壓沖擊，這是某些液壓設(shè)備損壞的主要原因。

4、當(dāng)升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)中某些元件的泄漏量過大時(shí)，液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為熱能。若散熱裝置容量有限或者散熱不良時(shí)，則液壓油的平衡溫度升高，造成短時(shí)間內(nèi)油溫過高，油的粘度下降，進(jìn)一步增加了泄漏，導(dǎo)致容積效率及整個(gè)系統(tǒng)效率顯著降低，并造成橡膠密封件、軟管等早期老化，喪失機(jī)能。液壓系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度應(yīng)該滿足規(guī)定的速度范圍，要求在低速時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，高速時(shí)不產(chǎn)生液壓沖擊；速度切換時(shí)平穩(wěn)，在變負(fù)荷情況下的速度變化要小等。